竞博电竞官网-一外籍船舶13人发热滞留舟山 最新通报来了!涉华沣船舶公司

14 8月 by admin

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竞博电竞官网-一外籍船舶13人发热滞留舟山 最新通报来了!涉华沣船舶公司
原标题:一外籍船舶13人发热滞留舟山,最新通报来了
  目前轮船注册地和滞留地相关地方政府都在行动
  8月8日,一位自称“郭玉强”的水手在社交平台上发出的求助信息引发关注。
  据称,7月30日,其所在的巴拿马籍船舶货轮“GRAND PROGRESS弘进轮”从菲律宾拉煤炭到中国,货轮上20名船员都是中国人,出发当日发现有人感冒,目前已有13名船员出现了发热症状。
  经第一财经记者查询,该轮船东公司为TWELVE PLUS CO., LIMITED(办公地点天津),船舶管理公司为华沣船舶管理有限公司(办公地点福州),船员公司为天津跨洋国际船舶管理有限公司(办公地点天津)。
  最近28天停靠港为7月2日-14日TANJUNG MERPATI/INDONESI港(印度尼西亚);7月26日-30日SEMIRARA/PHILIPPINSEIE港(菲律宾)。该轮7月30日从菲律宾出发,入境目的港为江苏南通如皋。由于目的地港拒绝接收该轮,致使该轮滞留舟山海域。
  8日下午,第一财经记者通过搜船网查询,“GRAND PROGRESS弘进轮”正停泊在舟山海域。

  弘进轮8日停泊位置坐标。资料来源:港口网

  弘进轮近期航行轨迹。资料来源:港口网
  据该船船员透露,7月30日晚,该轮一名海员(大管轮)出现发热症状,第二天又有多名海员(二管、三管、机工、大厨)出现发热症状。轮船随即联系代理公司,采取消毒隔离等防控措施,但依然无法阻止发热蔓延。8月3日凌晨,弘进轮航行至舟山附近,主机出现问题,只能选择在马迹山抛锚修理主机。13位船员出现发热、咳嗽、咽喉痛、浑身无力症状。
  船员反映:“船舶人员不能直接申请救助,需要通过代理来申请。但原有的代理不干了,又找不到新的代理。”
  8日晚,舟山市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布通告称,舟山市疫情防控办高度关注“GRAND PROGRESS弘进轮”船员求助事件,已开始启动紧急救助程序,将严格按照疫情防控相关规定要求,严密制定方案,确保救助安全,并及时公布相关信息。
  交通运输部有关人士也告诉记者,目前天津和浙江等相关地方政府都在行动。

  弘进轮船员求助资料来源:看航运
  舟山市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室通告

  中华人民共和国海事局关于发布《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南(V7.0)》的通告 资料来源:交通运输部
  国家海事局8月4日发布的《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南(V7.0)》规定,船舶船员新冠肺炎疫情防控应坚持以防为主、及时发现、快速处置、精准管控、有效救治的原则。航运公司应当落实主体责任,执行防控规定,建立健全防控工作责任制和管理制度,制定完善应急预案,并根据管理船舶的种类、航行的区域以及疫情分区分级管控的要求,将疫情防控制度纳入公司安全管理体系。
  操作指南规定,航运公司应当加强与中国船东协会的对接,推动国际航行船舶船员的疫苗接种工作,提高疫苗接种比例,对新上船的中国籍船员努力做到“应接尽接”。船舶在抵达国外港口检疫锚地后,应当立即通过船舶代理通知拟靠泊港口检疫部门,在检疫未完成前,禁止其他人员上下船。船上人员出现发烧、咳嗽、腹泻、虚弱、呼吸困难等症状的,船长应当第一时间向公司报告,并及时向港口检疫部门报告,在其指导下采取积极的防控措施,减少疫情在船上传播的风险。
  据第一财经记者了解,自新冠肺炎疫情发生以来,在我国沿海地区已发生多起船舶船员感染新冠病毒事件。
  航运界专业平台“信德海事”昨天刊文称,海员换班难、看病难的状况正在改变。不久前修订实施的《海上交通安全法》,新增了“国家依法保障船员的劳动安全和职业健康,维护船员的合法权益”的条款,规定相关部门应建立沟通、汇报及援助机制,让海员和公司能够在遇到切实问题时有合适的请求、求助、申诉渠道。

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责任编辑:王珊珊