竞博电竞-电动自行车禁止进入高层建筑 太原开出首张罚单

14 8月 by admin

竞博电竞-电动自行车禁止进入高层建筑 太原开出首张罚单

竞博电竞-电动自行车禁止进入高层建筑 太原开出首张罚单
原标题:电动自行车禁止进入高层建筑,太原开出首张罚单
  记者 | 唐俊
  自8月1日起,《高层民用建筑消防安全管理规定》正式实施,其中规定电动自行车禁止进入高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等位置,违反者最高可处10000元罚款。
  近日,山西太原开出了新规实施后的首张罚单。执法人员在太原西寨社区进行检查时,发现该社区一号楼内,电动自行车停放在疏散通道中,多次与业主沟通但其拒绝整改。
  执法人员根据《高层民用建筑消防安全管理规定》第四十七条之规定,下发《行政处罚决定书》,依法给予罚款500元的行政处罚。
  新规出台主要是防止电动自行车在室内起火,危害生命安全。仅在上个月,成都、杭州、上海等多地就发生了电动自行车在电梯或高层内起火,造成人员受伤。而在过去几年,电动自行车起火事件更是层出不穷。
  电动车起火后,会瞬间升高室内温度,同时还会释放有毒气体。如果身处电梯等狭窄空间内,电动车起火后难以逃离。
  目前,市场上的主流电动自行车的电池主要分为铅酸电池和锂电池,起火的一般是锂电池。“铅酸电池不会起火,最多是鼓包,锂电池使用不当才会起火。”一位电动自行车经销商对记者说。
  界面新闻记者在其店内了解到,铅酸电池比较重,一台较大的电动两轮车如果使用铅酸电池的话,其电池就有七八十斤。而锂电池则轻便很多,基本上可以取出车身,提回家充电。
  根据新国标的要求,想要符合电动自行车的标准,车身重量必须要限制在55公斤以下,这给了更加轻便的锂电池很大的机会。同时,车身越轻,续航里程也会更长。另外按照充放电次数来算,锂电池的寿命为铅酸电池的2倍到3倍。
  所以,即使锂电池的安全性不如铅酸电池,甚至价格更贵,但仍然被很多车型所使用。
  私自改装电池是电动车起火的一个重要因素。
  正规厂家生产的电动自行车电池,并不容易发生爆燃事故。但是由于一些车主为提升驾驶时速,私自改动车内电气线路、更换大容量电池,容易导致电线超负荷、短路等情况,从而引发爆燃事故。
  北京市大兴区消防救援队今年5月做了一次测试,一块改装后的电动自行车电池,在充电器不适配的情况下充电,由于电压不一致发生爆燃。实验过程显示,在接通电源3分钟后,电动自行车的塑料部件就开始燃烧;5分钟后电池发生爆炸,电动自行车迅速被大火吞并。
  电池老化、线路剥皮、充电器不适配等因素,也容易导致短路引发爆燃。相关统计显示,80%的电动自行车火灾都发生在夜间充电过程中。
  中国消防提示,从源头上将电动自行车电池与人员居住、活动场所进行物理隔离,是确保人身安全的基本要求。电动车车主应自觉在室外充电桩、充电柜进行充电,防止电池变成“定时炸弹”。

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责任编辑:王珊珊